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sexta-feira, 2 de setembro de 2011

Amanhã é dia de inspeção veicular...


Todo ano é a mesma estória. Trocar os escapamentos para fazer a inspeção veicular em São Paulo. Essa questão é um pouco contraditória e cheio de poréns quanto a necessidade de um meio ambiente para o futuro x encher o rabo da prefeitura com a grana da taxa que pagamos para fazer a inspeção.

De qualquer forma, já voltei o original com a forcinha do camarada Roger que praticamente trocou os escapes inteiro devido ao meu problema no ombro, já que ainda dói mas ao menos estou conseguindo andar... :)

Além de voltar ao original, tive que subir um mapa da injeção completamente pobre para manter a emissão de gases dentro do permitido. A combinação de mistura pobre + escapamento fechado (original)  em tese deveria manter a moto dentro dos padrões permitidos. No ano passado eu fui bem sucedido, espero que tudo corra bem esse ano novamente. Em breve eu posto o resultado.

sexta-feira, 4 de fevereiro de 2011

Segundo Passo: Escapes

Tratando-se de Harley, principalmente em terras brasilis, tirou da concessionária, o primeiro item que na minha opinião, deve ser trocado, são os escapamentos. Não trocar os escapes, é como deixar 50% da Harley na concessionária. Você trás o corpo e deixa a alma para trás. O som de uma Harley com escapamento original é aquele som abafado, sem graça. Muitos dizem que até uma enceradeira faz mais barulho...

Quais as opções? Pergunta genérica... várias. Várias mesmo. Inicialmente eu tinha em mente que o som das Screamin' Eagle seriam o som da verdadeira Harley-Davidson. Ouvi muitos escapamentos de amigos, vídeos no Youtube (recomendo bastante) e mesmo assim, achava que já sabia desde o início qual seria a alma da Brigitte.

Screamin' Eagle Street Legal. Essas ponteiras já estavam com a faixa de ruído e liberação de gases devidamente ajustadas ao mínimo requerido da terra do Tio Sam. Na ocasião, cheguei a gravar um vídeo e mandei para o Youtube.
Nessa questão, não existe regra. Ouça as opções, pegue opiniões e siga o "feeling" que só você saberá a melhor combinação entre estilo (longo, curto, preto, cromado...), som e performance. Bem, performance será tratado em outra ocasião...