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quinta-feira, 17 de fevereiro de 2011

Fresh Paint

Agora que o trabalho já estava iniciando, as idéia ficavam mais claras em minha mente. Ter uma moto customizada, principalmente uma Harley, sempre esteve nos meus planos. Eu não quero tendenciar ninguém, até por aqui nesse espaço não existe democracia... :) mas existem alguns limites dentro da customização que prefiro manter o conservadorismo. Por exemplo, eu nunca "customizaria" uma moto esportiva. Não acho que ficaria legal, não consigo ver um resultado ao meu gosto. Outro exemplo dentro do mundo Harley: a V-Rod. Até agora não consegui ver uma V-Rod customizada que me saltasse os olhos da mesma forma que vejo uma Sportster ou alguma Softail. Tem alguns amigos que possuem V-Rod que já estão fazendo alguns trabalhos que merecem atenção e o resultado está ficando de agrado. Nada muito chamativo mas com grande estilo e bom senso.

Quando você inicia um projeto de customização, precisa ter em mente o que está procurando. Eu estava meio perdido. Queria algo "old" mas nem tanto assim.. algo cool, mas poderia ficar moderno demais. De qualquer forma, Eu sabia que a forma que estava conduzindo as idéias e as peças que a Brigitte estava ganhando, não daria para seguir o lado vintage da coisa.

Bem, a pintura da Brigitte seria algo tranquilo agora já sabia quem faria a pintura. O tanque já estava na funilaria e estava pronto para pintar. Iniciando os trabalhos, só precisava aguardar a pintura. Bom aqui um adendo. Eu sou muito ansioso e as vezes por características pessoais ou de trabalho, as vezes exijo mais das pessoas. Durante o período que fiquei com ela parada, atormentei demais e por estar fora de São Paulo, queria acompanhar o trabalho como se estivesse fisicamente no local. Infelizmente descobri que isso não é possível. Talvez esse seja o preço de ficar fora de casa durante a semana. Você perde eventos, shows, festa de família e não consegue acompanhar de perto o seu hobby predileto.

Inicialmente seriam duas semanas de trabalho, mas acabou estendendo para três, devido a uma viagem de última hora. Durante esse período, acabei fazendo uma mudança de última hora. Os piscas originais no guidon Roland Sands ficaram de extremo mal gosto. Aproveitando que estava no Rio e próximo da Brazil Custom, dei uma passada por lá, bati um papo com a galera e consegui um par de piscas mini bullet. O resultado sem dúvida ficou muito melhor do que o original...


Chegava o dia de buscá-la. Estava bastante ansioso e achava que não ficaria da forma que queria. Tive dúvidas quanto a faixa que dividia o preto do laranja. Segundo o Targino não era branco como eu achava e sim o "Silver Leaf" (folha de prata). Eu achava que não combinaria, mas quando vi o resultado, tinha ficado excelente. A opinião verdadeira do pessoal também vale bastante. Eu prefiro que falem a verdade, sempre fui aberto a feebacks negativos, os que me conhecem sabem disso. E até esses disseram a opinião verdadeira, expondo também o que fariam melhor. Essas opiniões são de grande valia.





Só havia me esquecido de uma coisa. A pintura das mesas... que será assunto para outro post.

Cheers.

quinta-feira, 10 de fevereiro de 2011

Procura-se: Serviço de Pintura

A idéia de pintar sempre esteve presente. A ação de "customizar" podem ter vários sentidos. Para mim, o fato de de tirar algo que veio originalmente e trocar por outra, que te agrade, já cumpre a função. Para alguns customizar é transformar algo, mudar a forma existente para outra. O trabalho de muitas oficinas especializadas em customização acaba mesclando as duas ideias; algumas peças precisam ser ajustadas, surge aquele desejo maluco de fazer algo praticamente impossível na sua visão de simples motociclista e quando vê que existe essa possibilidade acaba não acreditando no resultado. E claro, impossível não colocar ali na listinha, aquela "perfumaria" básica como manoplas, manetes, pedaleiras e por aí vai.

Sempre que mexi em carros ou agora na Brigitte, dificilmente eu me aventurava a transformar algo, fazer um serviço que não estaria hábil a realizar. Tem muitos amigos que admiro o trabalho: querem pintar o tanque, vão lá e pintam... querem cortar o paralama, vão lá e cortam... Eu não tenho a menor habilidade para tal feito. Gostaria mesmo, mas existem certas coisas na vida que precisam serem aceitas. Prefiro deixar para um especialista fazer do que gastar dobrado para consertar a cag...ada :)

Sabendo que queria o trabalho de pintura, iniciei a minha busca pelo serviço. Só tinha visto o trabalho do Magoo em Botafogo. Gostei do que vi, processo de pintura, efeitos, cores... enfim começava ali a conhecer mais sobre pintura. Mas essa oficina tinha que ser em São Paulo e não poderia ser no Rio de Janeiro.

Visitei algumas oficinas que fariam esse serviço de pintura. Fui muito bem atendido em todas elas. Mas uma matriz de prós e contras tinha que ser feita, precisava pontuar qual deles eu escolheria. Algo importante a saber; é necessário identificar qual o ponto forte de cada uma delas, se é mecânica, pintura ou outra especialidade. Nessas visitas, alguns tentaram oferecer o pacote completo, que resultaria na Harley dos sonhos, com a cara da oficina. Eu realmente acho isso muito bacana, adoro ver o resultado final, seja em sites ou em revistas especializadas. É como ver uma obra de arte, onde você identifica o estilo do artista de longe. Mas não era esse resultado que procurava, a customização que tinha em mente era a minha, não a da oficina.

Como eu só queria pintar naquele momento, acabei escolhendo um especialista em pintura. De todos que estava conversando, eu já acompanhava o trabalho do Targino através Blog dele. O cara é realmente um artista, um show a parte, seja em tanques falando de motos ou qualquer outra necessidade que você tenha em mente. Naquele momento eu não queria nada muito especial, não queria um desenho, queria somente uma pintura com cores diferentes.

A cor da Brigitte, acreditem ou não é uma das mais ingratas tratando-se de pintura. Antes de sair a procura do serviço, tinha algumas ideias e protótipos básicos que sempre encontrava na internet. A única certeza que eu tinha era que seria preto com laranja. Alguns até sugeriram mudar a cor completamente, sendo necessário uma mudança no documento. Isso estava fora de cogitação.... Para encurtar um pouco a estória, acabei me baseando numa foto de internet, retirada nas andanças pelos blogs. Era mais ou menos o que procurava, o preto na parte superior e o laranja nas laterais. Não era uma pintura original mas o que me agradava e queria algo parecido.

Cheers.